Pit Stop Kit cilindro 183 R125 - MT125 - XSR125 VVA E5
O kit do cilindro 183 PIT Stop tem um diâmetro de 63mm, oferecendo um deslocamento próximo de 185cc.
Caberá perfeitamente na extremidade superior de injecção Minarelli LC 125 4T VVA Euro5, para Yamaha R125 2019-, MT125 2020-, XSR 125 2021-, Fantic Caballero 125 2021-, Fantic XEF e XMF 125 2021-, Beta RR 4T LC 125 2021-...
Para completar o conjunto, recomenda-se uma cabeça de cilindro com válvulas de 20/23 ou 22/25mm, desde que as formas das válvulas sejam maquinadas no pistão. O cabeçote original com válvula original pode ser mantido, será necessário fazer as verificações habituais em metrologia e espaçamento entre válvulas/pistão.
O cilindro beneficia de um tratamento cerâmico, a fim de oferecer uma melhor resistência em todas as velocidades possíveis do motor, e um pistão forjado com uma cúpula plana. Com a entrada correcta e a configuração electrónica, é possível chegar perto dos 25 cv!
O kit PIT Stop vem completo com cilindro, junta de cabeça, junta de base, pistão, anéis, anéis e pino.
Conselhos técnicos para o LAB Fast125:
Aconselhamos a adicionar uma bomba de óleo de corrida e a colocar uma nova corrente de cronometragem. (ver também sapatos de guia de corrente)
Dependendo da versão do motor, o cilindro pode precisar de um tensor manual de corrente FST, consulte a nossa fotografia para uma comparação com o que já está instalado na sua máquina.
Para a substituição do seu cilindro será necessário prever a desmontagem da cabeça do seu cilindro e as ligações anexas.
Antes de remontar o seu motor superior, aconselhamo-lo a verificar o seu esmagamento e a abertura da válvula/cabeça/pistão com a sua árvore de cames e a apertar os 4 parafusos da cabeça do cilindro até 22Nm, e os 2 parafusos laterais da bomba de água até 10Nm.
Para motos de alta quilometragem, recomendamos a compra de um kit de reparação de bombas de água e de parafusos de cabeça!
Recomendamos também a instalação de um injector adequado ao tamanho do motor e aos acessórios de admissão adequados (corpo do acelerador, conector da caixa de ar, filtro de ar, regulador de pressão de combustível, etc.)!
Aconselhamos a utilização de uma ECU programável Powertronic para afinar o seu motor.
Uma biela forjada ou uma cambota com biela forjada é recomendada para a fiabilidade do motor!
Por favor, consulte a tabela de veículos abaixo, para ver a montagem possível!⮷
(Produto apenas para competição)
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