IKK Kit cilindro 177 Racing YZF R125 - MT125 V1-V2
Il kit cilindri IKK ha un alesaggio di 62 mm, offre una cilindrata vicina ai 180 cc e si adatta perfettamente al vostro Minarelli LC 125 4T top end (YZF R125 2008-2018 e MT125 2014-2019).
Per completare l'assemblaggio, la testata originale deve essere mantenuta per via delle impronte originali delle valvole sul pistone, ma sarà necessario effettuare i consueti controlli di metrologia dello squish e del gap valvola/pistone, nel caso in cui si metta un albero a camme Racing come il Fasstek C3 o l'UMA R3.
Il cilindro ha un trattamento ceramico per offrire una migliore resistenza a tutti i possibili regimi del motore e un pistone forgiato con un trattamento superficiale a cupola per resistere ai colpi. Con la giusta aspirazione e configurazione elettronica, è possibile avvicinarsi ai 18 CV!
Il kit IKK viene fornito completo di cilindro, pistone, fasce, anelli e spinotto.
Nota bene: è necessario acquistare un kit di guarnizioni aggiuntivo in relazione al cilindro che verrà offerto come opzione.
Consulenza tecnica per il LAB Fast125:
Vi consigliamo di aggiungere una pompa dell'olio Racing e di montare una nuova catena di distribuzione. (vedi anche i pattini guida catena)
A seconda della versione del motore, il cilindro potrebbe necessitare di un tendicatena manuale FST; vedere la nostra foto per un confronto con quello già montato sulla vostra macchina.
Per la sostituzione del cilindro è necessario prevedere lo smontaggio della testata e degli attacchi.
Prima di rimontare il motore superiore, si consiglia di controllare lo squish e la distanza valvola/testa/pistone con l'albero a camme e di serrare i 4 bulloni della testata a 22Nm e i 2 bulloni laterali della pompa dell'acqua a 10Nm.
Per le moto con un elevato chilometraggio, si consiglia l'acquisto di un kit di riparazione della pompa dell'acqua e dei bulloni della testa!
Si consiglia inoltre di montare un iniettore adatto alle dimensioni del motore e i giusti accessori di aspirazione (corpo farfallato, connettore air box, filtro aria, regolatore di pressione del carburante, ecc.)
Si consiglia di utilizzare una centralina programmabile Powertronic per la messa a punto del motore.
Per l'affidabilità del motore si consiglia di utilizzare una biella forgiata o un albero motore con biella forgiata!
Date un'occhiata alla tabella dei veicoli qui sotto, per vedere i possibili assemblaggi!⮷
(Prodotto solo per la competizione)
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