Athena cylindre 160 avec cdi GET KTM Duke 125 - RC 125

Voici un cylindre qui apportera du couple et de la puissance sur votre KTM Duke ou RC 125 de 2010 à 2015. En effet, l’entreprise italienne Athena a développé un cylindre big bore (65mm de diamètre au lieu de 58mm pour l’origine) avec un ECU GET. La cylindrée de votre KTM passera donc à 160cc (156,6cc réellement).

Athena a mis un piston haute compression forgé pour encaisser l’augmentation de puissance qui arrivera plus tôt (200 tours plus bas à peu près). Sur leur banc d’essai, Athena dit avoir gagné 3 chevaux avec ce pack (de 14 on passe à 17).

L’ECU GET est programmé pour encaisser cette puissance supplémentaire. Il y a deux courbes programmés. Le MAP 1 est le plus violent car il enlève la limitation des tours minutes. N’allez pas trop loin quand même avec ce MAP (rester pas 10 minutes à fond de 3 par exemple !). Le MAP 2 est lui plus soft et il procure une meilleure traction.

Nous conseillons d’utiliser ce pack avec une ligne d’échappement et un filtre à air racing.

L’ensemble est livré avec : cylindre, piston, segments, axe de piston, clips de piston, pochette de joints complète, ECU GET, Switch à fixer au guidon et le câblage.

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