FST vilebrequin racing YZF R125 V1-V2 - MT125 V1

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    FST met en ligne ce vilebrequin Racing en course origine qui conviendra parfaitement pour toutes préparations moteur avec des cylindres Yamaha Minarelli 125 4T LC (non VVA) allant de 150 à 220cc. En effet, sur ce moteur 125, le vilebrequin d'origine n'est pas très fiable (à partir de 150cc).

    Vous allez gagné en fiabilité, longévité moteur et nous garantissons une solidité excellente jusqu’à 14 000 tours / minute.

    Le vilebrequin FST Racing est entièrement équilibré et prêt a être installé dans une qualité et tolérances optimales pour un ajustement parfait dans votre bas moteur. Le kit est livré avec les masses, 1 bielle forgée avec traitement en Nitruration ION par Plasma, 2 roulements NTN C3 et 1 pignon distribution assemblé afin de vous réduire la technicité d'assemblage.

    Astuce mécanique : Pour le remontage de votre moteur nous vous recommandons fortement l'achat d'une chaîne de distribution neuve et d'un pignon de distribution réglable afin de pouvoir caler votre distribution à votre convenance ou spécification technique de votre arbre a came Racing !

    Se monte sur les moteurs Minarelli 125 4T LC Euro 3 et 4 à injection ou à carburateur pour les motos Yamaha MT 125, YZF R 125, WR R et WR X 125, Beta RR LC 125, Fantic Caballero Scrambler 125, Fantic Casa 125 et Performance 125, Rieju Marathon Pro LC 125, HM CR-F 125 X et CRM-F 125 X, Husqvarna SMR 125 et TE 125, Vent Baja et Derapage (veuillez regarder le tableau des véhicules ci-dessous, afin de voir le montage possible).


    Conditions générales
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