Arbre à came Racing V63 Cardinals pour Yamaha - Fantic - Beta Euro5

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    Cardinals vous propose un arbre à came Racing (V63) pour les moteurs Yamaha avec une avance de distribution variable 4T ! (Euro5)
    Celui-ci est recommandé sur les moteurs préparés allant de 155cc à 180cc.

    Conseils techniques de montage :

    1- Pour installer le "Cardinals Racing Cam" V63, les ressorts de soupape d'origine (OEM) doit être remplacé par des ressorts de soupape type Racing qui supporte au moins un arbre à cames en compression de 9,5 mm.
    Si vous ne changez pas les ressorts de soupape, cela peut endommager le lobe de la came.
    2- Doit être en adéquation avec des kit cylindre dont la taille d'alésage recommandée est de 57mm ou 63mm et la culasse doit avoir des soupapes des ayant pour taille en Échappement: 20mm / Admission: 23mm.
    3- Pour obtenir les meilleures performances du moteur, il est recommandé d'utiliser un disque a degré pour régler l'arbre à cames (avec une roue de distribution réglable peut encore améliorer la finesse de réglage).
    4- Le meilleur taux de compression recommandé est entre 1:12,3 à 1:12,6.
    5- Veuillez vous assurer que la levée du ressort de soupape soit précise, sinon un bruit de moteur inhabituel peut apparaître et l'arbre à cames peut s'abîmer.

    Une documentation (EN) de réglage avec diagramme et dans la boite de ce produit.
    - Racing VVA Cam V63 Overlap
    - IN:0.6 / EX:2.0 / VVA:1.9
    - Jeu de fonctionnement recommandé pour les poussoirs 0.1mm

    Pour voir si la pièce est compatible, veuillez regarder le tableau des véhicules ci-dessous !


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