Powertronic Ecu KTM Duke 125 - Svartpilen 125 2020-2022
Liberte a potência electrónica do seu motor. Powertronic tornou-se rapidamente a referência no mundo das corridas de 125cc.
As suas principais vantagens são o ajuste da injecção, o avanço da ignição, o deslocamento do disjuntor e a adição de um shifter e de um botão para os 2 mapas programáveis. Em suma, é mais completo do que um comandante do poder e cabe directamente no seu CDI original.
A fim de ajustar a sua cartografia, um software descarregável gratuito está à sua disposição. Uma cartografia adaptada ao seu tipo de motocicleta é criada como padrão.
O ajuste da injecção permitir-lhe-á ajustar a curva de injecção. A caixa oferece uma vasta gama de modificações que vão de -90% a +200% em comparação com os valores originais. É possível definir duas curvas no seu Powertronic ECU e mudá-las enquanto conduz através do botão opcional de mapas. É fácil fazer ou 2 testes na mesma série ou ter uma curva para chuva e outra para seca.
A definição da curva de ignição permite dar mais ou menos avanço a uma dada velocidade do motor dentro de um limite de + ou - 25° em relação ao original.
O disjuntor é o que o limita a cada mudança de velocidade. A sua deslocação pode permitir-lhe ganhar alguns cavalos de potência ou mesmo algumas décimas numa volta. Também é possível removê-lo. Atenção: se a sua cambota tem alguns milhares de quilómetros, tenha muito cuidado com o excesso de recuperação.
A alavanca de câmbio pode ser ajustada muito facilmente através do software Powertronic. Um terminal é fornecido no feixe de cabos entregue com a Cdi Racing para a sua motocicleta 125.
Fácil de montar, é entregue com instruções e um cabo que liga o PC à caixa. (vá ao nosso ticket de apoio, para pedir o link para descarregar software, drivers, mapas, manual após a sua compra)
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