Fasstek kit bielle forgé R125 - MT125 V2 - XSR125
Pour réduire le risque de casse de votre moteur poussif, Fasstek propose un kit bielle forgé dans sa nouvelle version V2 avec traitement en Nitruration ION par Plasma pour Yamaha VVA Euro5.
Ce kit bielle Fasstek Forgé bénéficie d’un pied de bielle (lieu où l’on place l’axe de piston) avec un trou de graissage supplémentaire ce qui permet une meilleure lubrification.
De plus, cette bielle racing obtient une largeur de section bielle au niveau du maneton plus large et plus épaisse ce qui permet de donner de la force à cette dernière. Le maneton est l’axe qui relie votre bielle sur les 2 masses du vilebrequin, est un élément très important car il permet passer la lubrification moteur entre le vilebrequin et la bielle. Son maneton à vu son canal de lubrification augmenter par rapport au modèle d’origine.
La bielle du moteur Minarelli d'origine 125 4 temps a une faiblesse bien connue, dès que le kilométrage de la moto s’élève ou bien que l’on souhaite y mettre un cylindre gros diamètre, sa durée de vie espéré en sera très réduite, surtout si la tendance du pilote est d'être souvent à chercher les hauts régimes.
Donc ce kit bielle conviendra parfaitement au moteur racing et streetracing 150cc, 180cc, 200cc et plus, acceptant les 14000 Tr/min !
Astuce mécanique :
- Lorsque vous achetez une bielle, pensez à commander les roulements de vilebrequin, le pignon de distribution sur le vilebrequin, une pochette de joint haut moteur, des joints annexes moteur, ainsi qu’une chaîne de distribution pour une excellente remise en état du moteur.
- Pensez toujours a faire un montage à blanc, afin de vérifier que vos jeux de fonctionnements sur l'ensemble de votre moteur soit correct ! (squish, coupe segment, distance piston/soupapes, etc...)
Veuillez regarder le tableau des véhicules ci-dessous, afin de voir le montage possible !
Ce produit n'est plus disponible.
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