Cardinals arbre à came 125-155 R125 - MT 125 - XSR 125 VVA
Cardinals vous propose un arbre à came Racing V63 pour les moteurs Yamaha Minarelli 125 4T LC Euro 5 VVA (avance de distribution variable 4T).
Celui-ci est recommandé sur les moteurs préparés allant de 125cc à 155cc. L’arbre à came est l’un des éléments les plus important sur un moteur 4 temps.
L’arbre a came Cardinals V63 vous offrira un gain de performance en terme de reprise et haut régime. Se monte sur les culasses d'origine mais aussi sur les racing.
Conseils techniques de montage :
Pour le démontage de votre arbre à came il est nécessaire de retirer la pompe à eau de votre moto. Nous vous conseillons l’achat d’un joint de carter de pompe à eau. Attention, si vous utilisez un piston haute compression il vous sera nécessaire de faire des contrôles d’espace entre votre soupape et votre piston lors de la pleine ouverture.
1- Pour installer le "Cardinals Racing Cam" V63, les ressorts de soupape d'origine (OEM) doivent être remplacé par des ressorts de soupape Racing qui supporte au moins un arbre à cames en compression de 9,5 mm.
Si vous ne changez pas les ressorts de soupape, cela peut endommager le lobe de la came.
2- Doit être en adéquation avec des kit cylindre dont la taille d'alésage recommandée est de 52mm à 58mm et la culasse doit avoir des soupapes ayant pour taille en échappement 19mm et 22mm en admission.
3- Pour obtenir les meilleures performances du moteur, il est recommandé d'utiliser un disque a degré pour régler l'arbre à cames (avec une roue de distribution réglable peut encore améliorer la finesse de réglage).
4- Le meilleur taux de compression recommandé est entre 1:12,3 à 1:12,6.
5- Veuillez vous assurer que la levée du ressort de soupape soit précise, sinon un bruit de moteur inhabituel peut apparaître et l'arbre à cames peut s'abîmer.
Une documentation (EN) de réglage avec diagramme et dans la boite de ce produit.
- Racing VVA Cam V63 Overlap
- IN:1.24/ EX:2.41 / VVA:2.63
- Jeu de fonctionnement recommandé pour les poussoirs 0.1mm
Se monte sur les moteurs Minarelli 125 4T LC VVA Euro 5 à injection pour les motos Yamaha R125 2019-, MT 125 2020-, XSR 125 2021-, Fantic Caballero 125 2021-, Fantic XEF et XMF 125 2021-, Beta RR 4T LC 125 2021-. Veuillez regarder le tableau des véhicules ci-dessous, afin de voir le montage possible.
Ce produit n'est plus disponible.
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