IKK Kit cilindro 177 Racing YZF R125 - MT125 V1-V2
El kit de cilindros IKK tiene un diámetro de 62mm, ofreciendo una cilindrada cercana a los 180cc, y encajará perfectamente en tu Minarelli LC 125 4T tope de gama (YZF R125 2008-2018 y MT125 2014-2019).
Para completar el montaje, hay que conservar la culata original por las impresiones originales de la válvula en el pistón, pero habrá que hacer las comprobaciones habituales en metrología de squish y holgura válvula/pistón, en caso de poner un árbol de levas Racing como el Fasstek C3 o el UMA R3.
El cilindro tiene un tratamiento cerámico para ofrecer una mayor resistencia en todos los regímenes posibles del motor, y un pistón forjado con un tratamiento superficial de cúpula para resistir el golpeteo. Con la admisión y la configuración electrónica adecuadas, ¡es posible acercarse a los 18 CV!
El kit IKK se entrega completo con cilindro, pistón, segmentos, aros y bulón.
Atención: hay que comprar un kit de juntas adicional en relación con el cilindro que se ofrecerá como opción.
Asesoramiento técnico para el LAB Fast125:
Le aconsejamos añadir una bomba de aceite Racing y poner una nueva cadena de distribución. (ver también las zapatas guía de cadena)
Dependiendo de la versión del motor, el cilindro puede necesitar un tensor manual de cadena de distribución FST, por favor vea nuestra foto para una comparación con el que ya está instalado en su máquina.
Para la sustitución de su cilindro será necesario que prevea el desmontaje de su culata y de las conexiones anexas.
Antes de volver a montar su motor superior, le aconsejamos que compruebe el squish y la separación válvula/cabeza/pistón con su árbol de levas y que apriete los 4 tornillos de culata a 22Nm, y los 2 tornillos laterales de la bomba de agua a 10Nm.
Para motocicletas con mucho kilometraje, ¡recomendamos la compra de un kit de reparación de la bomba de agua y tornillos de culata!
También le recomendamos que instale un inyector adecuado para el tamaño del motor y los accesorios de admisión correctos (cuerpo del acelerador, conector de la caja de aire, filtro de aire, regulador de la presión del combustible, etc.).
Le aconsejamos que utilice una ECU programable Powertronic para afinar su motor.
Para la fiabilidad del motor se recomienda una biela forjada o un cigüeñal con biela forjada.
Eche un vistazo a la siguiente tabla de vehículos para ver los posibles montajes.⮷
(Producto sólo para concurso)
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Condiciones generales*
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