Fasstek culata Racing V4 YZF R 125 V1-V2 - MT 125 V1
Las culatas V4 de Fasstek Racing son esenciales para los motores preparados de 150 a 200cc. Se adaptan a los motores Yamaha - Minarelli 125 4T LC como YZF R125 de 2008 a 2018, MT125 de 2014 a 2019, Fantic, Beta, Rieju, etc.
Las culatas Fasstek V4 se benefician del mecanizado CNC de 5 ejes en los conductos de admisión y escape, así como en la cámara de combustión.
Las válvulas de admisión son de 19, 20 o 22 mm y las de escape de 22, 23 y 25 mm. La culata de 19/22mm se adaptará perfectamente a los cilindros de 150 a 177cc, la de 20/23mm será ideal para los cilindros de 177 a 193cc y la de 22/25mm para los de 200 a 225cc.
Estas culatas se entregan con la siguiente composición:
Para el de 19/22mm
- 2 válvulas de entrada
- 2 válvulas de escape
- 4 guías de válvulas ensambladas
Para el 20/23mm y el 22/25mm
- 2 válvulas de entrada
- 2 válvulas de escape
- 4 guías de válvulas ensambladas
- 2 balancines completos (sin ejes)
Asesoramiento técnico del laboratorio Fast125:
Se recomienda un árbol de levas de competición, muelles, cojinetes e inyectores si se quiere que el motor funcione correctamente.
La pieza de competición UMA Cam Stopper (ref: 02h00340) y los pasadores de balancín reforzados Fasstek Racing se recomiendan para que su culata sea más fiable.
Como accesorios sugerimos el kit de cazoleta de titanio Fasstek y los balancines UMA (ref: 02h00090)
Compruebe que su tubo de admisión puede montarse en la culata u opte por la serie Oblong de Fasstek
Importante comprobar que su silenciador es de 32mm de diámetro interior de entrada, para que se pueda montar en todas las culatas.
Por favor, mire la tabla de vehículos de abajo para ver qué ajuste es posible en su moto.
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| Manufacturer | Model | Start Year | End Year |
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